


| Modelo | M45 | M55 | M75 | |||||
| Presión de escape | Serie | Mpa(G) | (Presión de operación mínima0.45) | |||||
| L | 0.75 | Caudal | 7.4 | 10.1 | 13.0 | |||
| M | 0.85 | m3/min | 7.1 | 9.1 | 12.1 | |||
| H | 1.0 | (FAD) | 6.5 | 8.3 | 11.0 | |||
| Refrigeración | Forma de refrigeración | Refrigeración por aire/ Refrigeración por agua | ||||||
| Fuente | Potencia teórica | kw | 45 | 55 | 75 | |||
| Fuente | 380V /3PH/50HZ | |||||||
| Forma de arranque | Y-Δ | |||||||
| Unidad | Forma de transmisión | T | ||||||
| Ruido | dB(A) | 76 | ||||||
| Contenido de aceite en el aire | ppm | ≤3 | ||||||
| Apariencia | 1605×1689×1696 | |||||||
| (L x A x H) | ||||||||
| mm | ||||||||
| Peso Kg | 953 | 1270 | 1315 | |||||
| Interfaz | Interfaz de escape | NPT 1.5 | NPT2.0 | |||||

| Modelo | M90 | M110 | M132 | M160 | ||||
| Presión de escape | Serie | Mpa(G) | ||||||
| L | 0.75 | Caudal | 17.1 | 20.0 | 23.5 | 28.0 | ||
| M | 0.85 | m3/min | 15.3 | 19.2 | 22.3 | 26.0 | ||
| H | 1.0 | (FAD) | 14.0 | 17.5 | 21.0 | 25.0 | ||
| Refrigeración | Forma de refrigeración | Refrigeración por aire / Refrigeración por agua | ||||||
| Fuente | Potencia teórica | kw | 90 | 110 | 132 | 160 | ||
| Fuente | 380V /3PH/50HZ | |||||||
| Forma de arranque | Y-Δ | |||||||
| Unidad | Forma de transmisión | Engranaje directo | ||||||
| Ruido | dB(A) | 80/79 | ||||||
| Contenido de aceite en el aire | ppm | ≤3 | ||||||
| Apariencia | 3200×1587×1905 | |||||||
| (L x A x H)mm | ||||||||
| Peso Kg | 2617 | 2640 | 2702 | 2731 | ||||
| Interfaz | Interfaz de escape | NPT 2.0 | NPT2.5 | |||||
| Modelo | M200 | M250 | ||||
| Presión de escape | Serie | Mpa(G) | (Presión de operación mínima0.45) | |||
| L | 0.75 | Caudal | 34.3 | 43.9 | ||
| M | 0.85 | m3/min | 32.9 | 42.5 | ||
| H | 1.0 | (FAD) | 30.2 | 52.1 | ||
| Refrigeración | Forma de refrigeración | Refrigeración por aire / Refrigeración por agua | ||||
| Fuente | Potencia teórica | kw | 200 | 250 | ||
| Fuente | 380V /3PH/50HZ | |||||
| Forma de arranque | Y-Δ | |||||
| Unidad | Forma de transmisión | Engranaje directo | ||||
| Ruido | dB(A) | 85/82 | ||||
| Contenido de aceite en el aire | ppm | ≤3 | ||||
| Apariencia | 4000×1930×2146 | |||||
| (L x A x H)mm | ||||||
| Peso Kg | 4030 | 4934 | ||||
| Interfaz | Interfaz de escape | 3”ASA Reborde | ||||
| Modelo | M90-2S | M110-2S | M132-2S | M160-2S | ||||
| Presión de escape | Serie | Mpa(G) | ||||||
| L | 0.75 | 18.1 | 22.1 | 26.2 | 31.1 | |||
| M | 0.85 | Caudal | 17.5 | 20.4 | 24.2 | 29.6 | ||
| H | 1.0 | m3/min | 15.4 | 18.9 | 23.1 | 27.2 | ||
| J | 1.4 | (FAD) | 12.5 | 15.4 | 18.4 | 22.2 | ||
| Refrigeración | Forma de refrigeración | Refrigeración por aire / Refrigeración por agua | ||||||
| Fuente | Potencia teórica | kw | 90 | 110 | 132 | 160 | ||
| Fuente | 380V /3PH/50HZ | |||||||
| Forma de arranque | Y-Δ | |||||||
| Unidad | Forma de transmisión | Engranaje directo | ||||||
| Ruido | dB(A) | 83 | ||||||
| Contenido de aceite en el aire | ppm | ≤3 | ||||||
| Apariencia | 3200×1587×1905 | |||||||
| (L x A x H)mm | ||||||||
| Peso Kg | 3071 | 3094 | 3187 | 3187 | ||||
| Interfaz | Interfaz de escape | NPT2.0 | NPT2.5 | |||||
| Modelo | M200-2S | M250-2S | M300-2S | M350-2S | ||||||
| Presión de escape | Serie | Mpa(G) | (Presión de operación mínima 0.45) | |||||||
| L | 0.75 | 41.5 | 49.2 | 60.2 | 69.2 | |||||
| M | 0.85 | Caudal | 38.8 | 47.4 | 56.0 | 64.1 | ||||
| H | 1.0 | m3/min | 36.2 | 44.2 | 52.1 | 59.5 | ||||
| J | 1.4 | (FAD) | 29.6 | 36.4 | 44.3 | 50.2 | ||||
| Refrigeración | Forma de refrigeración | Refrigeración por aire / Refrigeración por agua | ||||||||
| Fuente | Potencia teórica | kw | 200 | 250 | 300 | 350 | ||||
| Fuente | 380V /3PH/50HZ | |||||||||
| Forma de arranque | Y-Δ | |||||||||
| Unidad | Forma de transmisión | Engranaje directo | ||||||||
| Ruido | dB(A) | 83 | ||||||||
| Contenido de aceite en el aire | ppm | ≤3 | ||||||||
| Apariencia | 4000×1930×2146 | 4000×1930×2146 | ||||||||
| (L x A x H) | ||||||||||
| mm | ||||||||||
| Peso Kg | Refrigeración por aire | Refrigeración por agua | Refrigeración por aire | Refrigeración por agua | ||||||
| 5860 | 5720 | 6030 | 5890 | 7190 | 7630 | |||||
| Interfaz | Interfaz de escape | 3”ASA Reborde | 4”ASA Reborde | |||||||

| Modelo | IRN37K-cc | IRN45K-cc | IRN55K-cc | IRN75K-cc | |||||
| Presión de escape | Mpa(G) | ( Presión de operación mínima 0.45 ) | |||||||
| 0.75 | Caudal m3/min (FAD) | 1.8~6.4 | 1.9~7.4 | 3.7~10.1 | 3.8~12.9 | ||||
| 0.85 | 1.9~6.1 | 1.9~7.0 | 3.9~9.3 | 3.9~12.1 | |||||
| 1.0 | 1.9~5.8 | 1.9~6.5 | 3.9~8.5 | 4.0~11.5 | |||||
| Refrigeración | Forma de refrigeración | Refrigeración por aire / Refrigeración por agua | |||||||
| Motor principal | Potencia teórica kw | 37 | 45 | 55 | 75 | ||||
| Fuente | 380V /3PH/50HZ | ||||||||
| Forma | Motor hibrido de magneto permanente(HPM) | ||||||||
| Forma de arranque | Arranque suave | ||||||||
| Unidad | Forma de transmisión | Accionamiento directo | |||||||
| Ruido dB(A) | 75 | ||||||||
| Contenido de aceite en el aire ppm | ≤3-5 | ||||||||
| Apariencia | 1579×1353×1777 | 1800×1350×1957 | |||||||
| (L x A x H)mm | |||||||||
| Peso Kg | 1048 | 1088 | 1531 | 1588 | |||||
| Interfaz | Interfaz de escape | BSP1.5 | BSP2.0 | ||||||
| Modelo | IRN90K-cc | IRN110K-cc | IRN132K-cc | IRN160K-cc | ||||||
| Presión de escape | Mpa(G) | ( Presión de operación mínima 0.45 ) | ||||||||
| 0.75 | Caudal m3/min (FAD) | 9.3~17.1 | 9.0~20 | 8.9~23.5 | 9.1~28.0 | |||||
| 0.85 | 9.2~15.3 | 9.5~19.2 | 9.3~22.3 | 9.2~26.0 | ||||||
| 1.0 | 9.6~14.0 | 9.9~17.5 | 9.9~21.0 | 10.0~25.0 | ||||||
| Refrigeración | Forma de refrigeración | Refrigeración por aire / Refrigeración por agua | ||||||||
| Motor principal | Potencia teórica kw | 90 | 110 | 132 | 160 | |||||
| Fuente | 380V /3PH/50HZ | |||||||||
| Forma | Motor hibrido de magneto permanente(HPM) | |||||||||
| Forma de arranque | Arranque suave | |||||||||
| Unidad | Forma de transmisión | Accionamiento directo | ||||||||
| Ruido dB(A) | 75 | |||||||||
| Contenido de aceite en el aire ppm | ≤3-5 | |||||||||
| Apariencia | 2556×1831×2440 | |||||||||
| (L x A x H)mm | ||||||||||
| Peso Kg | 3089(Refrigeración por aire) / 3209(Refrigeración por agua) | |||||||||
| Interfaz | Interfaz de escape | BSP2.0 | BSP2.5 | |||||||
| Modelo | IRN75K-2S | IRN90K-2S | IRN110K-2S | IRN132K-2S | IRN160K-2S | |||
| Presión de escape | Mpa(G) | ( Presión de operación mínima 0.45 ) | ||||||
| 0.75 | Caudal m3/min (FAD) |
9.8~15.2 | 9.3~17.1 | 9.0~20 | 8.9~23.5 | 9.1~28.0 | ||
| 0.85 | 10~14.3 | 9.2~15.3 | 9.5~19.2 | 9.3~22.3 | 9.2~26.0 | |||
| 1.0 | 10~13.1 | 9.6~14.0 | 9.9~17.5 | 9.9~21.0 | 10.0~25.0 | |||
| Refrigeración | Forma de refrigeración | Refrigeración por aire / Refrigeración por agua | ||||||
| Motor principal | Potencia teórica kw | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | ||
| Fuente | 380V /3PH/50HZ | |||||||
| Forma | Motor hibrido de magneto permanente(HPM) | |||||||
| Forma de arranque | Arranque suave | |||||||
| Unidad | Forma de transmisión | Engranaje directo | ||||||
| Ruido dB(A) | 75 | |||||||
| Contenido de aceite en el aire ppm | ≤3-5 | |||||||
| Apariencia | 2556×1831×2440 | |||||||
| (L x A x H)mm | ||||||||
| Peso Kg | 3497 | |||||||
| Interfaz | Interfaz de escape | BSP2.0 | BSP2.5 | |||||
| Modelo | IRN90K-OF | IRN110K-OF | IRN132K-OF | IRN160K-OF | ||||||
| Presión de escape | Mpa(G) | ( Presión de operación mínima 0.45 ) | ||||||||
| 0.75 | Caudal m3/min (FAD) | 12.2~14.8 | 12.4~18.1 | 12.6~21.5 | 12.8~25.6 | |||||
| 0.85 | 12~13.7 | 12.4~17.1 | 12.5~20.4 | 12.6~24.4 | ||||||
| 1.0 | 11.6~12.1 | 12.3~15.7 | 12.5~19 | 12.6~23.1 | ||||||
| Refrigeración | Forma de refrigeración | Refrigeración por aire / Refrigeración por agua | ||||||||
| Motor principal | Potencia teórica kw | 90 | 110 | 132 | 160 | |||||
| Fuente | 380V /3PH/50HZ | |||||||||
| Forma | Motor hibrido de magneto permanente(HPM) | |||||||||
| Forma de arranque | Arranque suave | |||||||||
| Unidad | Forma de transmisión | Engranaje directo | ||||||||
| Ruido dB(A) | 72-79(Refrigeración por aire)69-76(Refrigeración por agua) | |||||||||
| Apariencia | 2550×1825×2440 | |||||||||
| (L x A x H)mm | ||||||||||
| Peso Kg | 3215 | |||||||||
| Interfaz | Interfaz de escape | BSP2.0 | ||||||||